又是一年冰雪季，朔方城市已开启逐冰玩雪口头，在汽车圈，不少品牌也开启了新一季的冰雪试驾之旅，其中限度最大、最引东谈主属标的，当属一汽奥迪。

2024-2025一汽奥迪冰雪体验季，不仅在哈尔滨冰雪大全国打造了“尔滨游戏副本”这一冰雪体验嘉年华，与魔兽全国梦境联动，还在黑河测试场开荒了专科测试科目，以及从漠河到黑河的最北冰雪穿越之旅，全场合展示奥迪冰雪驾驶的极致魔力。

冬季举办冰雪试驾，用以展示旗下车型渊博的驾控性能，已成为汽车品牌通例，不外大约将冰雪试驾行为坚握40余载，并将其打造为私有IP标签的汽车品牌，在全球范围来看惟有奥迪。

在汽车行业中，奥迪是最早引入冰雪试驾观念的品牌，大名鼎鼎的四驱技巧quattro，正是源于40多年前奥迪的一次冰雪试驾，如今已成为奥迪品牌价值中不能或缺的图腾和传闻。

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无quattro、不冰雪

奥迪曾拍过一支圣诞告白，老迈的父亲在家中准备了丰盛的晚餐，可是握续的暴雪让不少车被困在路上，就在老父亲失望地打理起餐具时，子女们驾驶着一辆辆奥迪quattro车型纷繁赶到。

不错说，这支告白圆善解释了quattro之于冰雪驾驶的道理。车友圈哄传一种说法，别的车主最怕下雪结冰，而冰雪恰正是奥迪的主场，因为“你只管踩油门，其他的交给quattro”即可。

在奥迪品牌出身于今的115年历史中，曾两次改写汽车驱动技巧趋势，第一次是1931年推出全球第一台前轮驱动轿车，第二次则是1980年推出quattro全时四轮驱动技巧。而打造quattro的灵感，正是源自1977年奥迪工程师在芬兰的一次冰雪测试，当他们发现四驱系统在冰雪路面和弯谈有着惊东谈主的操控进展后，萌发了将越野车上的四驱系统搭载在轿车上的念念法。

三年后的日内瓦车展上，搭载四轮驱动技巧的奥迪quattro惊骇了汽车圈调教 小说，传闻就此拉开序幕。而公众第一次将奥迪quattro与冰雪有了具象化的有关，则是源自1986年那台登上了芬兰Pitkavuori高空滑雪跳台的奥迪100 CS quattro，在漫天飞雪下，这台红色奥迪告捷登上坡度达37.5度的跳台尖端，一战成名。

从上世纪80年代驱动，奥迪quattro全时四驱系统不仅治服过全球多个高难度雪谈，演出过冰雪芭蕾等高难度挑战，还横扫全球各大拉力赛及场合赛，在多项着名赛事中创造了上百次冠军，以至因为过于优秀而让国际赛事不得不多次因为它修改公法。

从燃油车时期过渡到电气化时期，quattro也完成了向e-quattro的进化，而其在驱动技巧畛域的总揽力依旧无法被撼动，2024年搭载e-quattro技巧的RS Q e-tron在达喀尔拉力赛夺冠，刷新赛事历史。

不错说，往日45年的进化中，quattro照旧成为了奥迪非常操控性、厚实性和安全性的代名词，正如一汽奥迪销售有限背负公司总司理安德楷所说，“quattro技巧是奥迪越过精神最显著的注解，亦然奥迪最要紧的品牌基石。”

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谨守冰雪体验第一线

奥迪quattro始于冰雪，奥迪品牌对冰雪的兴趣，也融入进了用户体验的打造中。正如前文所述，quattro技巧出身自奥迪对冰雪路面的挑战，最能展现这一技巧渊博操控性能的场景，天然亦然低黏效力的冰雪路面。

奥迪自上世纪80年代草创了奥迪驾控汇（ADE）这一针对用户打造的专科试乘试驾行为，其中冰雪驾控体验是要紧一环。2003年，一汽奥迪将ADE引入中国，成为国内首个集专科冰雪试驾培训、试驾及冰雪文化为一体的冰雪体验平台，这个神气一办便是22年，于今照旧为上万名奥迪用户开展专科的冰雪试驾培训，每年的奥迪ADE冰雪体验季早已成为奥迪用户们冬天最期待的体验。

在许多用户和车迷心中，奥迪与冰雪照旧画上了等号，天然不少汽车品牌齐举办过肖似的冰雪试驾行为，但大多是浅尝辄止，停留在粗豪用户拍照打卡的神色价值层面。而一汽奥迪的冰雪体验，愈加强调专科性，选拔了德国同源科目开荒，而况每一季在智商、阶梯和主题筹算方面，齐追求极致。

本年的奥迪ADE冰雪体验季，将赛谈体验选在国内最大也最专科的一汽-环球黑河检修场，还派出了奥迪RS系列和Q家眷的渊博阵营。在一汽奥迪的理念中，冰雪体验不仅是带用户感受奥迪车型的极致性能，还但愿通过专科的培训栽植顶点路况下的安全驾驶手段。是以在正经的赛谈体验前，安排了专科教导团队进行冰雪路面驾驶常识和支吾突发情景驾驶手段的教学智商。在赛谈体验智商开荒了四环竞技赛谈、冰雪绕庄、遑急避障、对开坡谈爬坡测试神气。在纯机械quattro四驱系统的赋能下，奥迪RS系列车型凭借精确的操控性、出色的厚实性以及滂湃的能源，让驾驶者大约开脱奔驰于冰雪极境之中。

此外，一汽奥迪还开荒了绽放路面体验智商，用户们驾驶奥迪Q家眷旗舰车型，穿越黑河和漠河之间的永冻区域，躬行感受WRC冰雪拉力赛的极致魔力。天然关于凡俗车型来说这是难以抗争的妖魔地带，可是Q家眷的自安妥空气悬架能松驰跨越阻止，quattro全时四驱的渊博牵引力不错让车轮从松软的雪坑中飞速脱困，带来极强的厚实性和通过性，在极寒土产货也能松驰穿越，也让用户切实感受到了那句“你只管踩油门，剩下的齐交给quattro”，并不仅仅一句标语。

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冰雪开通布谈者

奥迪对冰雪的兴趣，也体咫尺对冰雪开通和冰雪文化的积极传播上，奥迪品牌动作全国雪联的遥远配搭伙伴，不仅是德国、瑞典等多支传统冰雪强国国度队的赞助商，还长年赞助国际大赛，在国际雪联全国杯、阿尔卑斯全国滑雪冠军赛等闻明赛事中齐能看到四环象征的身影。

在中国，一汽奥迪多年来也在倾力助推中国冰雪开通的发展，从2015年与国度冬季开通处理中心订立计谋配合契约起，为多支中枢冬季开通国度队提供赞助，除了提供资金和车辆补助，还借助奥迪在全球冰雪开通畛域的丰富资源为国度队提供外洋教导契机，安排开通员前去奥迪风洞中心进行测试和教导等等。不错说，一齐走来奥迪补助和跟随了国度队几代开通员，一谈见证了中国冰雪实力的崛起。

除了对专科冰雪开通和赛事的大力补助，一汽奥迪也不遗余力地本质民间冰雪开通，积极反应国度发起的“三亿东谈主上冰雪”的大喊，但愿将冰雪魔力传递给更多受众，让更多东谈主心爱上这些积极健康、追求个性开脱的生计形势。包括崇礼富龙、吉林北大湖、长白山万达、成齐和广州的热雪古迹在内的国内五大顶级雪场，齐是一汽奥迪的配搭伙伴。在北大湖与Only quattro请示牌合影、打卡长白山万达的四环象征，成为不少滑雪迷的共同爱好。

不错看出，奥迪品牌对冰雪开通的兴趣并非流于名义，而是源自品牌基因中关于速率与激情的渴慕与冰雪开通精髓的高度契合，这份内容里对冰雪的兴趣，是其他汽车品牌无法复制和卓越的。

冰雪开通不仅受到中高端蚀本东谈主群的喜爱，亦然年青用户热衷的户外开通神气，兴趣冰雪开通的群体，追求开脱倜傥的生计形势，且富足越过精神，这些与奥迪品牌用户群体高度重合。正因为此，奥迪品牌与冰雪开通在精神内核上的契合，大约激励更多用户的共识。

45年时候，奥迪与冰雪的结缘不仅书写了汽车技巧史上的一段传闻，也确立了汽车品牌与体育开通联袂的一段佳话，如今，冰雪照旧信得过成为了奥迪品牌精神和文化的一部分，也成为了奥迪远隔于其他豪华品牌的私有标签。在打造冰雪IP这条赛谈上，莫得谁能追逐上奥迪的脚步。

quattro面世45周年，书写了奥迪与冰雪结缘的45周年，对冰雪赛谈的握续干与，是一汽奥迪深耕中国市集37载的一个缩影，通过贬抑精进硬核技巧、谨守造车品性、打造极致用户体验，一汽奥迪在竞争强烈的中国豪华车市集，展现出了渊博的市集韧性和竞争力。2024年一汽奥迪全年销量611088辆，重归国产燃油豪华车畛域第一，以苍劲的增长势能为2025年拉开帷幕，不错意想调教 小说，站上新起先的一汽奥迪还将握续引颈中国豪华车市集，书写新的光芒。